Por primera vez desde la vuelta a la democracia, en medio de un creciente descontento social y ante la posibilidad de que los varelenses se movilicen al municipio, el Intendente Watson le quitó la concesión a la Empresa de Transporte San Juan Bautista.
Desde 1983, el gobierno municipal primero con Julio Carpinetti y luego con Julio Pereyra sostuvieron el sistema monopólico de la Empresa 30 de agosto que impidió que otras empresas entren a muchos barrios de la ciudad pero además debían tomar dos colectivos para llegar a Constitución.
En el 2017, cuando el gobierno municipal decide entregar a la Empresa San Juan Bautista los viejos ramales de la Empresa 30 de agosto, agravaron aún más el poder de un nuevo monopolio del transporte que es MOQSA.
Ese nuevo monopolio es consecuencia de las decisiones de una casta política corrupta como lo demuestran los audios de la investigación penal al Concejal Zisuela por liderar una Red de Trata , dónde se reparten 50.000 pares de botines mientras votan al monopolio.
Tardaron 9 años para terminar con el pésimo servicio de la Empresa San Juan Bautista que terminó con la vida de Sebastián Mieres y le jodió la vida diaria a miles de usuarios.
Tardaron nueve años porque esa casta que gobierna la ciudad con la complicidad de los supuestos opositores nunca controlaron en serio lo que sucedía si no Sebastián Mieres estaría vivo , pero que se les puede pedir a personajes que hace años no suben a un colectivo.
Que Watson le quite la concesión a la Empresa San Juan Bautista no es una decisión en defensa del pueblo de Florencio Varela sino fruto del miedo al creciente descontento social de un pueblo que se cansó de la impunidad y la corrupción.
Ahora se abre una etapa donde no hay margen para que una nueva empresa arme un nuevo monopolio para que nada cambie, hay que estar atentos porque ya sabemos de lo que es capaz nuestra casta política oficialista y la seudo opositora
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