Categoría: Locales
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LA DOTA, EL MONOPOLIO MARCADO POR LA CORRUPCIÓN QUE DESEMBARCA EN VARELA
Hace más de 20 años que el transporte público en Florencio Varela no responde a las demandas de lxs usuarixs; barrios totalmente aislados, monopolios de grupos empresariales, pocos puntos de conexión entre barrios y localidades; y poca conexión con distritos vecinos. El pasado 22 de enero, el intendente Andrés Watson dictó un decreto de emergencia…
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LAS NUEVAS LINEAS DE TRANSPORTE ¿ESTARÁN ADAPTADAS PARA LAS PERSONAS CON DISCAPACIDAD O SE REPETIRA LA HISTORIA?
En Florencio Varela el gobierno municipal acostumbra repetir que impulsan políticas de inclusión, pero el transporte de pasajeros no cumple las leyes vigentes. Las leyes nacionales N°22.431 y N°25.644 establecen que los colectivos de transporte de pasajeros deben contar con «pisos bajos, rampas para sillas de ruedas y espacios específicos dentro de la unidad para mayor…
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EL RIESGO DE CAMBIAR DE EMPRESAS Y NO TERMINAR CON LOS MONOPOLIOS EN FLORENCIO VARELA
En 1974, durante el gobierno municipal del intendente Juan Carlos Fonrouge, se otorga a la recientemente creada empresa 30 de Agosto Transporte Automotor Sociedad Anónima (TASA) el recorrido de los nacientes barrios de Florencio Varela pero, en ese momento, se toma la decisión de que esta empresa llamada popularmente “la 500” sacaría a la gente de los…
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ACORRALADO POR EL DESCONTENTO SOCIAL EL INTENDENTE ANDRÉS WATSON LE QUITO LA CONCESIÓN A LA EMPRESA SAN JUAN BAUTISTA
Por primera vez desde la vuelta a la democracia, en medio de un creciente descontento social y ante la posibilidad de que los varelenses se movilicen al municipio, el Intendente Watson le quitó la concesión a la Empresa de Transporte San Juan Bautista. Desde 1983, el gobierno municipal primero con Julio Carpinetti y luego con…
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LOS ALIMENTOS DE LAS ESCUELAS SERÁN ADMINISTRADOS POR EL MUNICIPIO ¿TENDRÁN LA MISMA TRANSPARENCIA QUE CON EL CONTRATO DE LA BASURA?
Durante el año 2025 familias, organizaciones y medios de comunicación dejaron al descubierto el desastroso manejo del Servicio Alimentario Escolar (SAE) y la entrega de alimentos a familias del programa mesa, por parte del Consejo Escolar.A pesar de las millonarias transferencias del gobierno provincial en las escuelas de Florencio Varela, lxs pibes y pibas recibían…
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SE CUMPLIERON 9 AÑOS DE LA MASACRE DE SENZABELLO, UNO DE LOS BRUTALES CRÍMENES QUE EL PODER ENCUBRIÓ
En la madrugada del 11 de febrero del 2017 cuando ya era de día en plena avenida Senzabello, esquina Los Andes fueron acribilladas brutalmente Sabrina Barrientos (16 años), Denise Juarez (17 años), Nemesis Nuñez (16 años) y Magali Pineda (16 años) por un tirador que efectuo 23 disparos y huyó. La investigación penal recayó en…
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MOVILIZACIÓN Y BLOQUEO DE LOS TRABAJADORES DE LA EMPRESA SAN JUAN BAUTISTA EN LA EMPRESA MOQSA
El conflicto de transporte se profundiza en Florencio Varela, sigue sin funcionar la empresa 148 y se prolongan los días sin transporte de la empresa San Juan Bautista.El argumento del monopolio MOQSA, que gracias a las políticas impulsadas en el 2017 por el gobierno municipal controla el 90% del transporte local, es que no pagan…
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LAS NUEVAS AUTORIDADES DEL PJ DE FLORENCIO VARELA SON LOS MISMOS DE SIEMPRE
El fin de semana Julio Pereyra terminó de armar su lista de autoridades del Partido Justicialista y no hubo sorpresas.Dos cosas quedaron claras: que la influencia de Watson es casi nula y que nuevamente los cargos los ocupan los mismos personajes desprestigiados de siempre.La lista de candidatos al Consejo del Partido Justicialista es una muestra…
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JUSTICIA POR CRISTIAN ELEAZAR GÓMEZ NÚÑEZ
El 8 de febrero se cumplen dos meses del brutal asesinato de CRISTIAN ELEAZAR GÓMEZ NÚÑEZ, a manos de SEBASTIÁN CABAÑAS. Exigimos que el crimen no quede impune y le pedimos al FISCAL FEDERICO PAGLIUCA que haya un cambio de carátula en la investigación penal. ¡¡¡JUSTICIA ES PERPETUA!!! DOMINGO 8 de FEBRERO, A LAS 18…
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EN MEDIO DE UN NUEVO PARO, SESIONO LA MESA DE EMERGENCIA EN TRANSPORTE DE FLORENCIO VARELA
La crisis de transporte en Florencio Varela lleva muchos años. En 2017, cuando se toma la decisión de permitir que MOQSA se transforme en un monopolio que controla el transporte de la ciudad, todo empeoró. En medio de las negociaciones dónde se avanza en la adjudicación de los ramales a la Empresa San Juan Bautista,…