¿QUÉ SUCEDE CON EL NUEVO CONFLICTO EN LA LÍNEA 148- MISIÓN BUENOS AIRES?

Durante tres meses la quiebra de la Empresa El Nuevo Halcón dejó a miles de familias sin transporte y alrededor de 500 trabajadores sin su fuente de trabajo, a la espera de que la Subsecretaría de Transporte de la Nación resuelva el problema.
El día 30 de abril el Intendente Watson hizo una actividad pública anunciando la vuelta del servicio pero no sabía que las condiciones laborales violan la Ley de Contrato de Trabajo y el Convenio Colectivo de los trabajadores.
Actualmente, y a pocos días de la mencionada inauguración, la Empresa Misión Buenos Aires no está cumpliendo con el pago de los salarios adeudados durante la quiebra del Nuevo Halcón (condición que figuraba en el traspaso) y tampoco garantizan las condiciones laborales en las cabeceras.
Los trabajadores de la cabecera del Cementerio de Florencio Varela se los ve en los descansos sentados en la parada sin un lugar donde ir al baño o tomar algo caliente, en plena época invernal.
Los justos reclamos de los trabajadores derivaron en un intento de la empresa de presionar a los trabajadores a aceptar retiros voluntarios y en el caso de los delegados, su desafuero. Todas acciones inaceptables en un sistema democrático.
El conflicto escaló hasta que la empresa echó a 50 trabajadores y les impidió con la policía el ingreso para cumplir su tarea laboral.
El día 13 de mayo, la Secretaria de Trabajo dictó la conciliación obligatoria por 15 días, y estableció que la empresa no puede despedir a los 50 trabajadores y estos deben volver a cumplir sus tareas.
Mientras todo esto sucede el Intendente Watson y sus funcionarios guardan silencio ante el conflicto.
Los usuarios precisan el transporte, los trabajadores cobrar sus salarios además de condiciones dignas de trabajo, el gobierno nacional debe garantizar ambas cosas y el gobierno municipal no debe guardar silencio.
La situación es compleja y hay 15 días para que se resuelva.


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