La crisis de transporte en Florencio Varela lleva muchos años. En 2017, cuando se toma la decisión de permitir que MOQSA se transforme en un monopolio que controla el transporte de la ciudad, todo empeoró.
En medio de las negociaciones dónde se avanza en la adjudicación de los ramales a la Empresa San Juan Bautista, se analizan y cobran actualidad sugestivos diálogos entre los concejales Tony Suárez y Daniel Zisuela dónde pactan (por ejemplo) la entrega de 50.000 pares de botines en la Estación de Servicio YPF de Senzabello y Ruta 36 .
Esos diálogos son parte de las escuchas realizadas al Concejal Zisuela en la investigación sobre trata de personas y también se menciona a los concejales Alanis y Bocco, ambos miembros del PRO.
En los últimos meses del año 2025 la situación del transporte se agravó debido a la suspensión de actividades de las Empresas El Halcón y San Juan Bautista ambas del grupo MOQSA.
Ante la profundización de la crisis, el Intendente Watson decretó el 8 de Enero del 2026 la Emergencia en Transporte.
El decreto debía ser discutido por el Concejo Deliberante y recién lo hizo el 22 de enero en una escandalosa sesión que solo duró 17 minutos y la oposición aprobó el decreto del Intendente.
Ese decreto incluye una composición mayoritaria que le permite al Intendente decidir con comodidad sus propuestas. Los supuestos concejales opositores la convalidaron.
La » comisión » estará compuesta por el Intendente , 6 funcionarios municipales, 2 concejales oficialistas , 2 concejales opositores y 6 representantes de las empresas ( uno por cada línea ).
Seguramente, a partir de mañana escucharemos a los concejales del PRO y libertarios decir que no pueden hacer nada porque son minoría pero ellos votaron está correlación de fuerzas.
Otro elemento a tener en cuenta es que las decisiones de la Mesa de Emergencia en Transporte solo puede tomar medidas dentro del distrito y con las líneas locales .
La situación de la Empresa El Halcón y sus ramales La Capilla, El Alpino, Cementerio y Villa del Plata sigue sin resolución y debe hacerse cargo la Secretaria de Transporte de la Nación.
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